Thể thao, ấn tượng và đẹp chưa bao giờ đồng nghĩa với độ bền và tiết kiệm. Nhưng Honda đã tích hợp tất cả các yếu tố này vào Civic thế hệ tiếp theo. Họ đã làm điều đó như thế nào?

Ngoại hình

Không còn mẫu xe con thoi như thế hệ trước đây, Civic thế hệ mới rất ấn tượng về ngoại hình với thiết kế tương lai hóa.

Hình ảnh và thông số kỹ năng Honda Civic 2017 tại Việt Nam - Ảnh 1

Phần đầu xe thon dài lành mạnh với cản trước là thanh ngang mạ chrome hình đôi cánh mảnh mai vuốt cao cùng bộ đèn pha full-LED ấn tượng, bộ đèn pha độc đáo với 2 dải đèn chạy ban ngày DRL hình boomerang, làm tăng tính nhận diện khi nhìn xe từ phía trước. Bên dưới là 2 hốc gió cỡ lớn tích hợp đèn sương mù và 2 đèn đỗ xe (parking) trên vòm bánh xe. Nhìn phía trước, Civic 2017 phản ánh sự lành mạnh thể thao một cách đơn giản, nhưng hiện đại đột phá.

Thân xe Honda Civic được kéo dài hơn và khoang cabin nối liền với phần cốp theo kiểu fastback khí động học, gợi nhớ đến các mẫu xe đua Le Mans của thế kỷ trước. Thiết kế này không duy nhất mang lại thành tích lướt gió tốt hơn mẫu xe sedan thông dụng, mà còn tăng thêm khoảng trần xe, hứa hẹn mang đến không gian rộng thoáng cho hàng ghế sau. Bên dưới là cụm Đèn đuôi hình chữ C chiếm trọn 2 bên đuôi xe. Phần đuôi mang phong cách của Honda Civic Type R, khiến Civic thế hệ mới không thể lầm lẫn nếu đi vào ban đêm. Với thiết kế đột phá này, Civic mới có ngoại hình bắt mắt và đậm chất thể thao, khiến các hành khách trẻ tuổi khó đề kháng việc “ngoái nhìn” hoặc sẽ “độ cho ngầu hơn” nếu đang sở hữu.

Ngoài ra, các chi tiết theo xe như gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ  mang hình dáng con thoi như các chiếc xe thể thao Ý hay bộ mâm 5 chấu hình phi tiêu cầu kỳ khiến mẫu xe này có phần vượt lên hình ảnh các chiếc xe “bình dân hạng trung” đang hiện diện tại thị trường Việt Nam.Ngoài ra, các chi tiết theo xe như gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ  mang hình dáng con thoi như các chiếc xe thể thao Ý hay bộ mâm 5 chấu hình phi tiêu cầu kỳ khiến mẫu xe này có phần vượt lên hình ảnh các chiếc xe “bình dân hạng trung” đang hiện diện tại thị trường Việt Nam.

Nội thất

Bước vào khoang xe Civic, điểm lần đầu đập vào mắt chúng tôi là sự giản đơn, tinh tế vô cùng. Các kỹ sư thiết kế của Honda thực sự thiết kế một khoang xe thú vị. Viền cửa bọc da, thanh tablo bằng nhôm xước kết hợp với bộ ghế da cho tình cảm lịch lãm như xe Đức. Nhựa ốp màu đen bóng kiểu Piano black khiến trải nghiệm của người ngồi trong xe thanh thoát.

Các chi tiết nhựa đã được nâng cấp thành nhựa mềm, bảng tablo đa màn hình gây rối mắt đã được loại bỏ, thậm chí hệ thống nút điều khiển cũng được tối giản, duy nhất còn núm xoay và nút mở bảng điều khiển điều hòa. Điều này có được là do Honda đã trung tâm tất cả các chức năng vào màn hình cảm ứng của hệ thống giải trí trung tâm. Bảng điều khiển này thực sự là một động cơ tính đa nhiệm, khi bạn có thể truy xuất các các hệ thống trên xe từ đây. Tích hợp Apple Carplay và Android Auto đi kèm các nút bấm cũng dạng cảm ứng, màn hình này dễ dàng truy xuất hơn bao giờ hết. Thêm vào đó, Civic cũng gần như là mẫu xe lần đầu trong phân khúc tích hợp camera lùi 3 góc view, cổng HDMI và wifi.

Hình ảnh và thông số kỹ năng Honda Civic 2017 tại Việt Nam - Ảnh 8

Hộc đựng đồ kiểu Nhật với không gian rộng và các đế cốc chồng lên nhau tiết kiệm diện tích, khiến bệ tỳ tay rộng hơn, tiện dùng hơn. Các cổng mạng lưới được đưa xuống hộc ẩn bên dưới và khá dư dùng với các cổng mạng lưới HDMI, USB, AUX…

Sử dụng triết lý mới trung tâm vào người lái như chính trái tim thể thao, tất cả các chi tiết hướng về phía người lái một cách đơn giản và thuận tiện. Vô-lăng bọc da được tích hợp cả nút chỉnh âm lượng bằng cảm ứng, người lái duy nhất việc trung tâm vào trải nghiệm phía trước và theo dõi kiến thức qua màn hình điện tử bắt mắt, hai lẫy số thể thao nằm nhỏ gọn và tiện nghi để điều khiển. Vị trí cần số vừa tầm với, đặc biệt là phanh tay cơ đã được loại bỏ và cập nhật bằng phanh tay điện tử với chức năng Auto Hold tích hợp.

Có thể nói, với sự thay đổi hầu hết và thực dụng, Civic mới đang khiến các đối thủ khác trong cùng phân khúc phải thực sự e dè. Thật vậy, với cách nghĩ táo bạo và chịu khó của mình, Honda đã và đang thành công khi Civic  “làm mưa, làm gió” trong cả bán kính và trên thế giới. Tuy nhiên, tại Việt Nam với mức giá công bố lên đến 950 triệu đồng dường như Honda đang muốn biến mẫu xe này thành mẫu sedan chủ đạo của Hãng và đảm trách luôn cả phần việc đáp ứng hành khách ở phân khúc hạng D mà mẫu xe đàn anh Accord đang làm không tốt?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here